济南轨道交通集团建投公司党委：“两链”融合蝶变 赋能项目一线

济南轨道交通7号线项目临时党委聚焦加快项目建设，将基层组织建在链上、难题共解聚在链上、人才培育融在链上，“党建链”促进“产业链”、孕育“红色区块链”，合力破解制约项目建设难题，形成“党建强、建设优”的发展新格局。

聚能产业链打通技术堵塞点

今年以来，7号线建设进入全面推进阶段，全线23座车站实现进场、11座车站主体结构封顶、6台盾构机下井掘进。建设提速增效背后，临时党委发挥了关键作用。

7号线地质工况异常复杂，地下水丰富、软硬不均，最大岩层强度166MPa，严重影响掘进施工进度。7号线项目临时党委不等不靠，以“党建链”为引领，推行“党建+技术创新”，联合设计、施工、监理、材料供应等各方协同作战，牵头组织中建八局、中建股份等施工单位与济南重工、山东大学、山东轨道院等单位，研究盾构解决方案，推动国内同直径最大功率的“泰山号”土压/TBM双模盾构机、“春雷号”双螺旋土压平衡盾构机、“争先号”山东省首台全断面连续掘进智能装备的研发制造，改变了盾构机选型被动，激活“装备制造产业链”

上下游联动，高效推动7号线项目工程建设。

临时党委不断延伸“党建链”触角，在技术创新上不断实现新突破。在盾构管片制造环节，积极推广1.5m管片，从每环1.2m到1.5m，小小30cm既降低了制造成本，又极大提高了现场盾构掘进速度。率先建成数智指挥中心，推广电动旋挖钻、智能塔吊等新质生产力设备，引入大量新技术，建设济南市第一座新能源车站，吸引各类资源高效汇聚，为轨道交通建设注入强劲动力。

蓄能红色区块链搭建市民连心桥

项目任务越繁重，风险考验越大，越要加强党的建设。7号线项目临时党委一直把“少拆迁、早通路、不扰民”作为工作落脚点，与沿线企事业单位、街道、社区建立“红色区块链”，构筑起属地、站点工区基层党组织共融共通新机制。

围绕7号线项目建设，与舜华路街道、姚家街道、北园街道、水务、历城交警大队、历城五中等单位建立“红色区块链”，

共商临时占地、施工进场、交通导改、征地拆迁等热点堵点问题，开展党员社区双报到、主题党日等活动，促进“党建+为民服务”双向互动，开展志愿服务27次，解决交通不便等问题21项，聚链赋能项目建设加速推进。

将“为民服务”理念贯穿到工程管理全链条，组织各工程建设单位设立“民情意见箱”，持续开展“我为群众办实事”“走出施工围挡，讲好地铁故事”活动，建设“城市友好型工地”，广泛收集群众意见建议，解决群众关心的噪声问题42项，占地施工问题16项。协助历城五中，建立全市第一个地铁主题教学课堂，满足学校科普需求，让更多市民了解、支持地铁建设，充分发挥“红色区块链”作用蓄势“项目新动能”。

赋能育人才按下项目加速键

将项目建设作为培养检验干部的主阵地，创新“组织建在链上、党员聚在链上、人才育在链上”人才培育形式，引领党

员干部在项目建设、安全生产等工作中当先锋、作表率。

临时党委以全市“项目深化年”为总牵引，聚焦“把支部建在项目上，让红旗飘在工地上”要求，开展党员“三亮”“三无”系列活动，涌现出一批“党员示范岗”“党员攻坚岗”，打造了一批“党员安全示范队”“党员质量示范队”“掘进标准化班组”。发挥党支部书记“领头雁”作用，倡树“支部书记在一线、党员干在工作面”工作理念，6名临时党支部书记始终坚守一线，带领项目党员职工直面挑战，攻克超硬岩掘进等难题，做到“困难不克服、党员不离岗”，推动项目工期平均提前25%。

深化“党建+安全生产”机制，开展“我是工程质量代言人”“安全规范，我是关键”等活动，推出21名工程质量代言人，创建16个党员平安岗，打造6个平安工地，成功组织全市“不渗不漏”车站观摩，严控质量管理关键环节，严格防范安全隐患重大风险点，筑牢项目高质高效推进的安全防线。

7号线项目临时党委将坚决践行“人民地铁为人民”的初心使命，以建设“双百”工程为目标，持续探索“党建链”赋能“产业链”新路径，为轨道交通事业高质量发展贡献力量。