齐鲁晚报·齐鲁壹点 高雅洁 杨雪
在今年的青岛两会中，青岛市政协委员、青岛瑞丰隆基实业有限公司董事长肖建华带来了关于“加大汽车产业扶持力度，做强做大汽车产业”的提案。他建议，加强对本地企业的技术培训和扶持，鼓励企业与高校科研机构合作。同时，建立行业协会或联盟，加强企业之间的沟通与合作。此外，积极拓展国际市场，建立多元化的供应链。
青岛是中国北方重要的汽车产业基地，2023年，新能源汽车产业链产值突破1500亿元。目前，全市汽车产业规上工业企业已超过300家，其中整车生产企业8家，整车产能130.2万辆。青岛汽车产业规模已迈过千亿大关，如何实现产业由大到强的转变，已成为新课题。因此，肖建华有几点建议。
搭建本土企业交流合作平台，帮助企业获取新发展理念，增进本地企业的相互了解、相互交流，促进信息交流、供需对接、资源匹配、要素整合，营造企业“百家争鸣”的良好局面。
同时，支持培育汽车外贸产业发展壮大。支持汽车企业在海外开展品牌宣传、展示销售，重点推进奇瑞、一汽青岛公司进出口项目落地，实现在即生产并出口的汽车就地纳统。
继续做好技能人才培养工作。通过建立产教融合实训基地等方式大力推动政企合作、校企合作、企企合作，进一步拓展人才培养工作的模式。同时，要加大高技能人才服务力度，全方面解决好人才在生活中和工作中遇到的困难，比如为高技能人才提供子女入学、就医住房等服务。
此外，凝心聚力壮大龙头企业。继续将保障一汽解放、一汽-大众等龙头项目生产经营作为工作重点，充分挖掘项目潜力，引导企业导入高端车型，提升龙头企业产能贡献，并以此带动零部件配套企业共同发展。
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