齐鲁晚报·齐鲁壹点 记者 李牧青
2月2日清晨，当第一缕晨光穿透薄雾中的济南火车站，这里的2026年春运大幕正式拉开。
2026年春运，这场持续40天、覆盖千家万户的“年度迁徙”，恰逢9天“史上最长春节假期”，探亲流、旅游流叠加涌动，让启用刚满4个月的济南站北站房正式投入“大考”。
曾经单向进出、饱受拥堵之苦的百年老站，在启用新建北站房后，正以“南北双向进出站”的新格局“应考”春运。考得如何？山东又有多少站房新成员在“应考”春运？
新站房下的团圆倒计时
团圆，是春节的主题词。临近岁末，不少在济南打拼的外乡游子收拾好行李，踏上返乡的旅程。
2月2日上午8时左右，在济南站北站房，当了近十年“济飘”的马先生和李女士正牵手赶往站台，他们准备在年前回河南老家结婚。“我们一起走过这么多年的春运路，今年是感受最好的，站旁有了地铁，进站、购票等也方便了。”
图：春运首日，马先生和李女士准备回河南老家结婚
马先生直言，他和爱人虽然每年都参与春运，但回家的次数屈指可数，且大多是春节、国庆假期，忙碌几乎是每一年的代表词。“最重要的时刻还是要和父母、亲人一同见证，今年特意在春运第一天就出发，早回家准备。”约一个小时后，他们将乘着济郑高铁抵达家乡，筹备“人生大事”。
在进站口外，赵女士拉着行李箱脚步匆匆。这几年，她一直在济南做个体户，和孩子聚少离多。“跟孩子说了我今天回济宁。”一想到马上就要见到在老家上学的孩子，赵女士笑容满面，她打算回家后带着孩子一起置办年货、预备炸货，让他们也把老一辈的风俗传承下去。说话间，赵女士已经找到了进站指示牌，她拉着行李箱一路小跑，往进站口奔去。
在站房的另一端，还有一位菏泽人迫不及待地想拥抱家乡美食。“主要是想吃家里的羊汤、壮馍，还有煎包、炖鸡。”刘先生说。他提着前些天年会抽奖抽到的电饭煲，在济南站等朋友一起回家。“父母年纪大了，想早点回去。”至于回家最期待的，就是和亲友相聚。“兄弟姐妹大家一起吃个饭、聚一聚，就是最幸福的时候，我觉得这就是年味。”
来自天南海北的旅客行色匆匆，带着行李、礼物和一颗颗似箭的归心，从济南出发，期待敲响家门的那一刻。
与此同时，在出站口外，重逢的喜悦及出游的欢欣亦在大厅里蔓延——趁着年前人少，从济宁赶来的高先生和朋友听说济南近期的地下水位情况不错，计划去趵突泉、黑虎泉等景点看看；从淄博出发的李女士来面见好友，两人背上小包准备去吃个“漂亮饭”；还有游客从徐州赶来，准备跟着济南的亲人去尝尝正宗鲁菜，再到山东省博物馆走一趟……
济南站北站房春运首秀
作为百年老站，济南站见证了无数团圆。记者从国铁济南局获悉，2026年春运，济南火车站、济南西站、济南东站预计发送旅客455万人次，日均11.5万人次。预计2月16日为节前客流最高日，节后第一高峰日为2月21日（农历正月初五）。
又据“中国铁路”微信公众号消息，截至2月11日11时，铁路12306（含网站、客户端等，下同）已累计发售春运期间火车票超20127.74万张。
随着客流量增长，济南站南广场交通拥堵、候车空间不足、长期依赖南站房单向进出等问题突出。北站房投用后，济南站南北形成互补，让整个铁路枢纽的布局更均衡。
中铁十局济南站北站房项目总工程师林甫光介绍，新建北站房建筑主体东西长256米，南北宽49米，结构为地下一层、地上两层，总建筑面积达41995平方米，建筑高度28.2米，彻底改写了济南站单一进出站的历史。其站台雨棚亦采用超长悬挑建构一体无柱雨棚施工工艺，显著提升了空间利用率、提高了旅客通行舒适度。
“以前春运打车来济南站，尤其是从纬二路左拐到经一路进站，得排半个小时队。今年从北站房进来，10分钟就到候车区，太省心了！”2月6日，来自济宁的务工人员胡先生，牵着6岁的儿子，手里拎着满满两大袋特产，步履轻快地走进济南站北站房。步入二楼，问询台、重点旅客候车区等设施、标语格外醒目，身着藏青色制服的客运值班员早已到岗，引导旅客有序进站。
而在通普街正下方，一条长约500米的地下通道映入眼帘。这条通道宽约27米，内部净高6米，南起火车站北广场，北至轨道交通2号线济南站北站。“以前从济南站出来坐地铁得拉着行李绕半圈，现在通过连接通道到达北广场地铁站，直接就能去地铁通道。”经常往返济南、青岛两地的旅客陈宗泽（化名）也关注着北站房的动向，铁路与轨道交通的无缝衔接成了吸引他的地方。
济南站实行“南北双向进出站”模式后，南站房现有进出站方式保持不变，北站房设有一层主进站口和地下一层进站口，地下一层与公交、出租、私家车场及地铁口无缝衔接，并增设3处吊装导向标识，方便旅客清晰辨向、快速分流。“旅客进站后，可经二楼内部连廊往返南北候车区，按需选择候车区域。所有到达旅客均统一通过地下通道出站，南北两侧均可通行。”国铁济南局济南站客运车间值班站长韩晓莉在接受记者采访时说。
记者在现场实测发现，从北站房地下一层出站口出发，沿通道到轨道交通2号线进站区域，只需要10分钟左右。值得一提的是，通道还设置了3组6台自动步道电梯，从北向南长度分别为60米、60米和50米，旅客不用再费力拖拽行李，有效提高通行效率。
此外，通过轨道交通2号线到达八涧堡站可换乘3号线，还可以直接到达遥墙机场和济南东站。未来，济南火车站还将衔接轨道交通6号线，加上规划中的轨道交通5号线，济南站将形成三条轨道交通线路环绕的换乘网络。
山东多站焕然一新
济南站北站房的首秀，只是2026年山东春运新站房图景的一个缩影。今年春运，山东多座新建、改造升级的火车站同步亮相，日照站、红岛站等新建或升级改造车站以全新姿态迎接春运大考，它们各具特色、各有亮点，凭借智慧化设施和人性化服务，为旅客打造了更加便捷、舒适的出行体验，成为山东春运路上的“新坐标”。
“不仅日照的海好看，火车站也好看。”来自济南的游客李女士，年前带着父母和孩子来日照旅游，她没想到的是，在打卡海滨的美食、美景之后，日照站内也“特别好拍”。
在日照站，“碧海珍贝，云帆逐浪”的设计风格，让这座海滨城市的新地标充满了诗意。这座2025年4月26日正式投入使用的新站房，位于日照市东港核心区与海岸线的黄金交汇点，建筑面积达4.35万平方米，分为地上2层、地下1层，局部设置夹层，采用侧式站房与高架式候车厅组合设计，是日照市又一座城市新地标。
“日照站每日开行旅客列车42趟，可直达北京、成都、杭州、牡丹江等城市，春运期间预计发送旅客13.15万人次。”日照站客运值班员陈宾介绍。在数据之外，日照站的首个春运可谓是“新意满满”。
作为旅客进站视觉核心的岛式综合服务台，以“日出曙光”祥瑞景象寓意城市经济蓬勃发展，整体由太阳动态装置与海浪静态装置构成，通过LED球体升降模拟日出日落，配合动态显示屏展示天气及服务信息，呈现实时潮汐变化，同步显示候车资讯，形成兼具信息服务与艺术体验的交互界面。
站内还搭配智能导向系统与裸眼3D信息显示器，让旅客能够轻松找到自己的乘车区域。站内共有4个站台，站台设施也全面升级，新增无障碍通道，方便特殊人群出行。
记者了解到，新建日照站不仅能提升旅客出行体验，更成为推动区域协同的战略支点。“北客南货”的模式下，货运车场日均接发列车能力提高，强化了日照港与瓦日铁路、新菏兖日铁路的联动，助力“东煤南移”“北集南散”工程，为黄河流域经济注入新动能。“高铁+文旅”模式的深化，将进一步激活滨海旅游与城市消费潜力，市民高铁出行便捷性大幅提升的同时，区域经济协同发展亦将迈上新台阶。
镜头转到青岛，红岛站也“妆扮”一新迎春运。据悉，2026年春运，红岛站完成了普速车场开通、智能引导落地、特色服务升级、环境氛围提升等全方位“焕新改造”。站内多个关键位置布置了高清触控大屏的自助式前置引导台。旅客无需四处张望，只需要指尖轻点，即可快速查询车次信息，检票口位置、站内设施地图及路径规划，实现“一键导航，全程自助”。
此外，青岛北站智慧停车场也迎来首个春运。随着项目正式投入使用，出站旅客可于地下停车场高效换乘出租车、网约车，实现“无风雨换乘”，停车场采用“车一场一人”全流程智慧管理，智慧大屏与手机客户端高效引导乘车，旅客“最后一公里”的换乘体验得到根本性改善。
别样设计归途更暖
2026年山东春运的新变化，不仅体现在新站房的硬件升级上，更体现在服务创新上。
2月2日，Y733次列车从济南站缓缓驶出，一场别开生面的新春盛宴在车厢内拉开帷幕。这趟列车将“黄河大集”搬进了车厢，齐鲁晚报·齐鲁壹点的记者也赶了这场列车上的大集。
踏入车厢，仿佛置身于一个热闹的新春集市。剪窗花、写福字等非遗体验精彩纷呈，让旅客沉浸式感受传统民俗魅力；手工布制品、桃木雕刻等山东特色农产集中亮相，驻村第一书记现场助农带货，搭建列车助农通道。
“跟固定地点的展销不一样，列车上五湖四海的客源能把乡村好物带到全国各地，旅客们买到放心年货，乡亲们也多了增收路子，这一助农尝试特别有意义。”在好物展销区，临沂市莒南县集前村驻村第一书记刘怀峰说。
在他的展位周边，沂蒙山油栗仁颗颗饱满，五贤斋豆制品、玉皇古法花生油等地方特产整齐码放，酥锅、炒鸡、把子肉、鲅鱼酱礼盒蕴藏的醇厚鲜香让人驻足流连。
“我们不断优化展销区域，全力配合非遗展示与好物推广，希望这流动大集让乡村好物出圈，助力增收，陪大家热热闹闹过大年！”中国铁路济南局济南客运段副列车长刘效君介绍。
从济南站的双向通行到日照站的“无忧行”服务，从红岛站的智能引导到青岛北站的智慧停车场，再到列车上的“黄河大集”......每一项举措都让归途更便捷、暖心。
记者了解到，国铁济南局聚焦“平安春运、便捷春运、温馨春运”目标，亦推出了一系列便民惠民举措，进一步提升旅客出行体验。
今年春运，国铁济南局图定开行旅客列车586.5对，较去年春运增加30.5对。节前安排临客99.5对，节后安排临客97.5对；其中安排至北京、上海、郑州、哈尔滨、齐齐哈尔、南昌、重庆西等方向的跨省临客53对，安排至青岛、日照、菏泽、聊城、烟台、临沂等方向的省内临客46.5对，春运旅客列车的通达范围和覆盖广度进一步拓展，为旅客出行提供了更多选择。
同时，国铁济南局聚焦乘车、候车、购票等关键环节，创新推出一系列便民利民惠民举措。春运期间推出老年人12306电话购票服务，帮助60周岁及以上老年人线上购票。推行12306官方线上售票限时免费退票措施，在票款支付成功30分钟以内且在开车前4小时以上的，旅客可在线上自助办理车票的退票业务，不收取退票费。
此外，行李寄送服务范围也进一步扩大。“轻装行”服务覆盖至济南、济南西、济南东、青岛、青岛北5个车站。扩大高铁宠物托运服务范围。济南西、青岛、威海、烟台、枣庄、日照、潍坊、淄博站等8个车站均开办了高铁宠物运输业务。
从百年老站的蝶变到新站坐标的崛起，从智慧设施的升级到温情服务的延伸，2026年山东春运，正以全新的姿态，守护着每一份团圆。
这些新站房，不仅是铁路枢纽升级的缩影，更是山东高质量发展的生动见证，它们连接着家与远方，承载着团圆与希望，让每一位旅客都能带着温暖出发，载着幸福回家。
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