齐鲁晚报·齐鲁壹点 于泊升
7月23日,记者从济南公交获悉,为深化公交与轨道交通协同融合,优化城市公共交通线网布局、盘活公共运力资源,依托济南地铁4号线、8号线成网运营的全新交通格局,济南公交结合多轮实地客流调研,将于7月25日起对301路进行优化调整。

301路是联动济南东西、衔接城乡的重要区际公交干线。伴随经十路轨交网络日趋完善,该线路西段与地铁4号线高度重合,存在运力重叠、资源闲置、运行效率偏低等问题。
结合全市公交线网规划、地铁覆盖现状及市民真实出行需求,7月25日起,301路将优化调整部分运行路段,撤销公交营运中心至唐冶路段,保留唐冶公交枢纽至章丘段运营。
调整后,线路由唐冶公交枢纽开往章丘,由唐冶公交枢纽发车沿唐冶西路向南至经十东路向东恢复原线,撤销公交营运中心、中医药大学、大学路海棠路、齐鲁工业大学、女子学院、大学路博雅路、工艺美院西门(路北)、山师长清湖校区、大学路东口、炒米店、104国道明发路、山东力明学院、党家街道办事处西、济南大学、青龙山长途客运站、经十路北小辛庄西街、省体育中心、千佛山、千佛山医院、经十路山大路、经十路奥体中路、地铁舜泰广场站(路南)、经十路舜华路(路北)、地铁文旅城站、地铁邢村立交桥西站、邢村立交桥站,增设唐冶公交枢纽站。301路唐冶公交枢纽发车时间为6:00-19:00,章丘发车时间为6:00-19:00。票价2-4元,分段计费。线路将聚焦唐冶、章丘片区通勤需求,依托地铁站点优化走向,实现公共运力的高效配置。

为保障市民通勤出行稳定顺畅,本次优化同步配套完善便民保障举措。公交营运中心至地铁营市街站的核心通勤路段,将投放大站快车持续服务长清片区市民跨区出行。后续济南公交也将持续倾听民声、收集市民出行诉求,动态优化运营服务,持续完善出行保障举措。
近年来,济南公交从空间、站点、时间、信息四个方面持续优化线网,打造“小微驳”接驳品牌,畅通地铁出行“最后一百米”。目前,全市地铁接驳公交线路达313条,占线路总量73%;2026年以来,累计新开、优化接驳线路53条,填补线网空白65.7公里,一体化出行体系持续完善。
地铁4号线、8号线通车后,经十路沿线市民出行结构、客流特征发生显著变化,传统长距离公交干线适配性持续降低。为精准匹配市民通勤需求,济南公交对经十路全线开展系统化客流调研,全面掌握沿线出行规律与通勤痛点,为线路科学优化提供坚实数据支撑。
济南公交将紧扣城市发展与市民出行实际,持续推进公交与地铁的协同优化,动态调整重叠线路、补齐线网短板,做实做细日常运营服务。始终以民生需求为出发点,稳步提升乘车服务水平,打造安全、高效、便民的城市公共出行体系。


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