记者:张闻佳
海洋是高质量发展的战略要地。党的二十大报告提出,“发展海洋经济,保护海洋生态环境,加快建设海洋强国”。山东坚持陆海统筹、向海图强,深入实施海洋强省建设行动,打造全国海洋经济引领区,努力做好经略海洋这篇大文章。
为响应“蓝色海洋”战略及“一带一路”海上丝绸之路战略部署,满足人民对于近海5G网络的旺盛需求,山东移动联合辽宁移动实现了“烟台-大连、威海-大连”海上航线的5G信号全覆盖,为增强区域互联互通,满足生产、交通、旅游等行业网络需求提供了有力支撑。
海面覆盖站点优化调整
烟台至大连铁路轮渡全程约160km,纵贯渤海海峡,是亚洲最长的铁路轮渡线。随着用户在海域的通信业务需求增加,离岸较远距离的船只无法接收陆地基站信号。山东移动突破传统规划思路,通过不断论证梳理站址组织结构,依托海面电磁波传播模型,建立大数据模型,提前开展站点规划仿真、频段选择及干扰规避。规划中综合考虑陆地基站选址、小区天线方位角及俯仰角设置、利用海边地形进行干扰隔离等措施,合理控制重叠覆盖区。
针对海岸线、近海等广覆盖场景,加强有线网络和无线网络的互相协调、相互补充,以陆地岸基站联合无人岛、海上平台等海基站的方式打造多级无线覆盖方案。
构建近、中、远海分层覆盖模型,近中海发挥700MHz+2.6GHz+4.9GHz多频立体组网优势,实现网络性能翻倍提升;远海布局5G+微波、5G+卫星、终端直连卫星等前沿技术,构建陆海空一体化通讯网络,提升海域覆盖能力。
烟大航线站点设备安装
据悉,山东移动通过“700M直放站+室分”的分布方式,完成9艘烟大航线轮渡船及行政执法船的网络覆盖,切实提升覆盖质量,船舱内平均信号强度为-62.7dBm,可最大限度满足轮渡船上旅客视频通话、上网浏览新闻、观看短视频等需求,满足航线管控、海事巡逻等海上作业通信需求。
渤海轮渡威海-大连航线也已完成全线覆盖。离岸25km处,5G平均下载速率296Mbps,离岸70km处,VoNR语音通话顺畅,最远覆盖距离超100km,与大连海域覆盖基站接轨。
近海基站建设
此外,山东移动全力开展海域网络5G专项优化,实现沿海3000余公里海岸线全面覆盖,同时通过不断优化调整,全力以赴打造高品质海域5G精品网,完成青岛奥帆中心-崂山太清宫旅游航线、胶州湾-灵山岛-潮连岛等重要航道的精细测试优化,解决了29处岛屿的5G信号覆盖,实现沿海行政村覆盖率100%。
向海图强,既是山东创新发展的迫切需要,也是山东新旧动能转换的必由之路。山东移动将始终贯彻落实“以人民为中心”的思想,积极响应海洋经济发展战略号召,自觉肩负起通信基础设施建设者的重任,充分发挥自身优势,持续加快技术创新,打造海域一张普遍覆盖的宽管道网,通过场景化网络+专属切片+专业服务等提供专属保障,全力激活蓝色引擎,推动海洋强省战略走向纵深,全力开创经略海洋新局面。
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