滕州年快递收发2亿余单,日均收、发快件达80余万件

齐鲁晚报·齐鲁壹点 张冬梅

11月7日，滕州市政府新闻办举行“提升公共服务 共建善城家园”系列主题新闻发布会第四场，介绍滕州市推动邮政快递业高质量发展有关情况，并回答记者提问。

滕州市交通运输局党组成员、副局长赵强，滕州市交通发展集团总经理蔡大旗，滕州市交通运输局运输管理科科长赵宜伟，滕州市邮政业发展服务中心主任高宝伟出席新闻发布会。

赵强介绍，近年来，滕州市坚持“政府引导、市场主导、资源共享、协同推进”的原则，持续优化基础设施布局，不断提升行业服务能力，形成完备的寄递物流服务体系，行业高质量发展迈出坚实步伐。截至目前，全市拥有邮政、“三通一达”、顺丰、京东、极兔等快递公司9家，日均收、发快件可达80余万件，年快递收发2亿余单。

在寄递物流服务方面，滕州建成运营滕州智慧物流园区、三兴物流园区、传化物流港3个县级分拨中心的基础上，配套完善了16个镇级共配中心、941个村级快递服务站，“快递进村”通达率保持100%。同时，聚焦村级服务站点健康稳定运转，统筹规范管理、强化监管、财政补助等措施，保障了快递进村“进得实、稳得住、服务好”，打通了消费品下乡和农产品进城双向流通渠道。

在交邮融合发展方面，滕州鼓励快递企业与交通运输企业加强合作，积极打造“交、邮、快”三方合作模式。滕州邮政、“三通一达”、极兔等7家企业分别与市交发集团和交运集团达成合作，利用其运力将快件投递到镇级站点或村级站点，实现了交通运输和快递网络的顺畅衔接。其中，滕州邮政通过与市交运集团合作，每日运行23车次，承担镇街23个支行邮件运输服务，以及枣庄处理中心至滕州各邮政支行的特快邮件上下行运输任务；特别是在姜屯镇合作开展的甩点直投工作，平均每天投送快件2000余票，可节约派送时间40分钟，打造了交邮融合发展新样板。

在物流装备方面，滕州积极开展无人配送试点。在枣庄市率先出台《滕州市低速无人驾驶车辆道路测试与商业示范管理办法（试行）》，先后吸引九识智能、新石器慧通2家无人车企业入驻滕州。目前，共8辆智能城配无人快递车开展道路测试运营，覆盖9条城乡线路，每辆无人快递车单次可装载快递包裹约600-800件，日均派件达1500件，有效降低快递公司运营成本。为解决末端驿站找件难、排队久、错件多等问题，在城区45家末端驿站实施灯条智能化升级，驿站灯条声光精准定位、不用核对编码，大幅降低了取件时间，驿站人工成本下降40%。为缓解消费者“取件焦虑”，在城区7家灯条站点安装无人智能设备，用户扫码实名认证后即可进入驿站自助取件，夜间取件量占全日15%。

在快递物流产业园建设方面，滕州于2025年4月13日开工建设了总投资约17.68亿元、建筑面积约36.43万平方米的鲁南国际干杂海货智慧物流港，打造集“储、加、运、展、商、研”于一体的现代化综合物流园区。园区建成后，将整合本地头部快递企业，实现统仓共配、资源共享，既能满足快递企业未来3-5年发展的增量空间需求，又能通过技术手段实现降本增效，进一步降低社会物流成本。