10月22日,津潍高铁东营黄河公铁大桥建设现场,施工人员进行桥面栅栏与伸缩缝安装作业,向全面竣工发起冲刺。这座主跨600米、全长2230.4米的公铁两用斜拉桥,以“公路在上、铁路在下”的联建模式一跨越过黄河主河道,被誉为“黄河第一跨”,最大限度节约了桥位资源、减少了对河道生态的扰动。作为津潍高铁全线的“咽喉”控制性工程,大桥建成后将使东营从交通末梢跃升为区域枢纽,把黄河三角洲高效生态经济区直接接入京津冀与长三角的南北大通道,为黄河入海口的生态保护与高质量发展注入持久的高铁动能。(大众新闻记者 曹萌萌 通讯员 缪宏伟)
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